ماشىنا سايمانلىرىنىڭ مودېللىرىنى تۈزۈش ئۇسۇلىغا ئاساسەن ، ماشىنا سايمانلىرى كىرئالغۇ ، بۇرغىلاش ماشىنىسى ، زېرىكىشلىك ماشىنا ، ئۇۋىلاش ماشىنىسى ، چىشلىق پىششىقلاپ ئىشلەش ماشىنىسى ، يىپ ماشىنىسى ، تۈگمەن ماشىنىسى ، پىلانلاش ماشىنىسى ، كاۋاپچىلىق ماشىنىسى ، قىرقىش ماشىنىسى ۋە باشقا 11 تۈرگە بۆلىنىدۇ. ماشىنا قوراللىرى.ھەر بىر خىل ماشىنا قورالىدا ئۇ جەريان دائىرىسى ، ئورۇنلاشتۇرۇش شەكلى ۋە قۇرۇلما ئىقتىدارىغا ئاساسەن بىر قانچە گۇرۇپپىغا ئايرىلىدۇ ، ھەر بىر گۇرۇپپا بىر نەچچە تۈرگە ئايرىلىدۇ.ئەمما ئالتۇن پاراشوك بۇ ماشىنا قوراللىرىنىڭ تەرەققىيات تارىخىنى بىلەمدۇ؟بۈگۈن ، مۇھەررىر سىز بىلەن پىلانلىغۇچىلار ، تارتقۇچىلار ۋە بۇرغىلاش ماشىنىلىرىنىڭ تارىخى ھېكايىلىرى ھەققىدە سۆزلەيدۇ.
1. پىلانلىغۇچى
كەشپىيات جەريانىدا ، نۇرغۇن ئىشلار ھەمىشە بىر-بىرىنى تولۇقلايدۇ ۋە ئۆز-ئارا باغلىنىدۇ: پار ماتورى ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن ، زېرىكىشلىك ماشىنىنىڭ ياردىمى لازىم بولىدۇپار ماتورى كەشىپ قىلىنغاندىن كېيىن ، ئامبار پىلانلىغۇچى جەريان تەلىپىگە ئاساسەن يەنە چاقىرىلىدۇ.شۇنداق دېيىشكە بولىدۇكى ، ھور ماشىنىسىنىڭ كەشىپ قىلىنىشى زېرىكىشلىك ماشىنا ۋە رېشاتكىلاردىن تارتىپ تاكى پىلانلىغۇچىلارغىچە بولغان «خىزمەت ماشىنىسى» نىڭ لايىھىلىنىشى ۋە تەرەققىياتىغا سەۋەب بولدى.ئەمەلىيەتتە ، پىلانلىغۇچى مېتال پىلانلايدىغان «ئايروپىلان».
1. چوڭ ئايروپىلانلارنى پىششىقلاپ ئىشلەشنىڭ گانتىرى پىلانلىغۇچىسى (1839) پار ماتور كلاپان ئورۇندۇقىنى ئايروپىلان بىر تەرەپ قىلىش ئېھتىياجى سەۋەبىدىن ، نۇرغۇنلىغان تېخنىكلار 19-ئەسىرنىڭ بېشىدىن باشلاپ بۇ تەرەپنى تەتقىق قىلىشقا باشلىغان ، ئۇلار رىچارد روبېرت ، رىچارد پۇلا ئالاھىدە ، جامىس فوكىس ۋە جوسېف كلېمېنت قاتارلىقلار ، ئۇلار 1814-يىلى باشلانغان ۋە 25 يىل ئىچىدە مۇستەقىل گانت پىلانىنى ئىشلەپچىقارغان.بۇ ئامبار پىلانلىغۇچى ئۆز-ئارا سۇپىدا بىر تەرەپ قىلىنغان جىسىمنى ئوڭشايدىغان بولۇپ ، پىلانلىغۇچى پىششىقلاپ ئىشلەنگەن جىسىمنىڭ بىر تەرىپىنى كېسىپ تاشلايدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ پىلانلىغۇچىنىڭ پىچاق يېيىش ئۈسكۈنىسى يوق ، ئۇ «قورال» دىن «ماشىنا» غا ئايلىنىش باسقۇچىدا.1839-يىلى ، بودمېر ئىسىملىك ئەنگىلىيەلىك كىشى ئاخىرى پىچاق بېقىش ئۈسكۈنىسى بىلەن ئامبار پىلانلىغۇچىنى لايىھەلەپ چىقتى.
2. تەرەپلەرنى پىششىقلاپ ئىشلەشنى پىلانلىغۇچى يەنە بىر ئىنگىلىزچە Neismith 1831-يىلدىن 40 يىل ئىچىدە تەرەپلەرنى پىششىقلاپ ئىشلەش پىلانىنى كەشىپ قىلغان ۋە ئىشلەپچىقارغان. ئۇ كارىۋاتتىكى پىششىقلاپ ئىشلەنگەن نەرسىنى ئوڭشىيالايدۇ ، قورال كەينى-كەينىگە يۆتكىلىدۇ.
شۇنىڭدىن كېيىن ، قوراللارنىڭ ياخشىلىنىشى ۋە ئېلېكتر ماتورىنىڭ بارلىققا كېلىشى سەۋەبىدىن ، ئامبار پىلانلىغۇچىلار بىر تەرەپتىن يۇقىرى سۈرئەتلىك كېسىش ۋە يۇقىرى ئېنىقلىق ، يەنە بىر تەرەپتىن كەڭ كۆلەمدە تەرەققىيات يۆنىلىشىدە تەرەققىي قىلدى.
2. گىرىمچىك
ئۇۋىلاش قەدىمكى دەۋرلەردىن تارتىپ ئىنسانىيەتكە تونۇشلۇق بولغان قەدىمكى تېخنىكا.بۇ تېخنىكا قەدىمكى دەۋرلەردە تاش قوراللارنى ئۇۋىلاشقا ئىشلىتىلگەن.كېيىن ، مېتال قاچا-قۇچىلارنى ئىشلىتىش ئارقىلىق ، ئۇۋاقلاش تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىياتى ئىلگىرى سۈرۈلدى.قانداقلا بولمىسۇن ، ھەقىقىي ئۇۋىلاش ماشىنىسىنىڭ لايىھىلىنىشى يەنىلا يېقىنقى ئىش.19-ئەسىرنىڭ باشلىرىدىمۇ ، كىشىلەر يەنىلا تەبىئىي ئۇۋىلاش تېشى ئىشلىتىپ ، ئۇنى ئۇۋۇلاش ئۈچۈن ئەسەر بىلەن ئالاقىلاشتى.
1. تۇنجى سۈرتكۈچ (1864) 1864-يىلى ، ئامېرىكا دۇنيادىكى تۇنجى سۈرتكۈچ ياساپ چىقتى ، بۇ ئۈسكۈنە ھاجەتخانىنىڭ سىيرىلما قورال تۇتقۇچىغا چاققۇچ چاقىنى ئورنىتىپ ، ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە ئايلاندۇرىدۇ.12 يىلدىن كېيىن ، ئامېرىكىدىكى بروۋىن زامانىۋى تارتقۇچقا يېقىن بولغان ئۇنىۋېرسال تارتقۇچنى كەشىپ قىلدى.
2. سۈنئىي ئىتتىرىش تېشى - چاق چاقنىڭ بارلىققا كېلىشى (1892) سۈنئىي ئىتتىرىش ماشىنىسىغا بولغان ئېھتىياجمۇ پەيدا بولىدۇ.تەبىئىي ئۇششاق تاشقا قارىغاندا تېخىمۇ ئۇپراشقا چىداملىق ئۇۋاق تاشنى قانداق تەرەققىي قىلدۇرۇش كېرەك؟1892-يىلى ، ئامېرىكا ئاچېسون كوك ۋە قۇمدىن ياسالغان كرېمنىي كاربوننى مۇۋەپپەقىيەتلىك سىناق قىلدى ، بۇ سۈنئىي ئىتتىرىش ماشىنىسى ھازىر C ئابروي دەپ ئاتىلىدۇ.ئىككى يىلدىن كېيىن ، ئاساسلىق زاپچاس سۈپىتىدە ئاليۇمىن بىلەن سۈركىلىش سىناق قىلىنغان.مۇۋەپپەقىيەت ، بۇ خىل ئۇسۇلدا ئۇۋىلاش ماشىنىسى كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلدى.
كېيىن ، تىرەك ۋە يېتەكچى رېلىسنىڭ تېخىمۇ ياخشىلىنىشى سەۋەبىدىن ، تارتقۇچنىڭ ئېنىقلىقى تېخىمۇ يۇقىرى كۆتۈرۈلۈپ ، ئۇ مەخسۇس يۆنىلىشكە قاراپ تەرەققىي قىلدى.ئىچكى سۈرتكۈچ ، يۈز تارتقۇچ ، غالتەك تارتقۇچ ، چىشلىق چاق تارتقۇچ ، ئۇنىۋېرسال تارتقۇچ قاتارلىقلار پەيدا بولدى.
3. بۇرغىلاش ماشىنىسى
1. قەدىمكى بۇرغىلاش ماشىنىسى - «ئوقيا ۋە ئوق» بۇرغىلاش تېخنىكىسىنىڭ تارىخى ئۇزۇن.ئارخېئولوگلار ھازىر تۆشۈك ئېچىش ئۈسكۈنىسىنىڭ ئىنسانلار تەرىپىدىن مىلادىدىن ئىلگىرىكى 4000-يىلى كەشىپ قىلىنغانلىقىنى بايقىغان.قەدىمكى كىشىلەر ئىككى ئېگىزلىكتە لىم ئورنىتىپ ، ئاندىن ئايلانما ئايلانما لۆڭگىنى لىمدىن تۆۋەنگە ئېسىپ قويدى ، ئاندىن لۆڭگىنى ئوقيا بىلەن يارىلاندۇرۇپ ، لۆڭگىنى ئايلىنىشقا ھەيدىدى ، بۇنداق بولغاندا تۆشۈكلەر ياغاچ ۋە تاشقا ئۇرۇلدى.ئۇزۇن ئۆتمەي ، كىشىلەر يەنە «غالتەكلىك چاق» دەپ ئاتىلىدىغان مۇشتلاش قورالىنى لايىھەلەپ چىقتى ، ئۇ يەنە ئېلاستىكىلىق ئوقيا ئىشلىتىپ ئەۋلاتنى ئايلاندۇردى.
2. تۇنجى بۇرغىلاش ماشىنىسى (Whitworth ، 1862) 1850-يىللار ئەتراپىدا بولۇپ ، گېرمانىيە مارتىنگونى تۇنجى قېتىم مېتال بۇرغىلاش ئۈچۈن بۇرغىلاش مانېۋىرى قىلغان.1862-يىلى ئەنگىلىيەنىڭ لوندوندا ئۆتكۈزۈلگەن خەلقئارالىق كۆرگەزمىدە ، ئەنگىلىيە ۋىتۋورس زامانىۋى بۇرغىلاش مەتبۇئاتلىرىنىڭ ئۈلگىسىگە ئايلانغان ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بىلەن ئىشلەنگەن تۆمۈر ئىشكاپ ھەيدىگەن مانېۋىرنى كۆرگەزمە قىلدى.
شۇنىڭدىن كېيىن ، ھەر خىل بۇرغىلاش ماشىنىلىرى ئارقا-ئارقىدىن پەيدا بولدى ، بۇلار رادىئاتسىيە بۇرغىلاش ماشىنىسى ، ئاپتوماتىك يەم-خەشەك مېخانىزىمى بىلەن بۇرغىلاش ماشىنىسى ۋە بىرلا ۋاقىتتا كۆپ تۆشۈك ئاچقىلى بولىدىغان كۆپ ئوقلۇق بۇرغىلاش ماشىنىسى.قورال ماتېرىياللىرى ۋە بۇرغىلاش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ياخشىلىنىشى ۋە ئېلېكتر ماتورنىڭ ئوتتۇرىغا چىقىشى نەتىجىسىدە ، چوڭ ، يۇقىرى ئىقتىدارلىق بۇرغىلاش ماشىنىسى ئاخىرى ئىشلەپچىقىرىلدى.
يوللانغان ۋاقتى: Jun-13-2022